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剖析：4月份装载机销量同比下滑4%的原因

剖析：4月份装载机销量同比下滑4%的原因

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导读: 4月份装载机销量特点： 14个月以来首次月度同比下滑。2011年4月装载机行业总销量超过27000台，同比下滑4%，其中柳工同比下滑35.21%，厦工下滑6.62%，龙工同比增3.80%.2010年3月以来，装载机月度销量同 ...

4月份装载机销量特点：

14个月以来首次月度同比下滑。2011年4月装载机行业总销量超过27000台，同比下滑4%，其中柳工同比下滑35.21%，厦工下滑6.62%，龙工同比增3.80%.2010年3月以来，装载机月度销量同比增幅没有低于过22%，4月销量同比出现下滑是14个月以来首次。

2001年以来4月环比下滑最大的一年。4月行业总销量环比下滑30%，是2001年以来4月份环比下滑幅度最大的一年。根据历史销售数据来看，4月份销量环比下降是正常季节波动，但是环比下滑30%则是比较少有，显示正常季节波动背后有实际需求萎缩的趋势性因素在起作用。

原因分析：

一季度竞争过度透支未来需求。今年一季度各厂家为了争夺市场份额，利用融资租赁和分期付款等销售方式进行了激烈的市场争夺战，有的厂家甚至出现零首付和减免融资租赁利息现象，导致1季度销量同比大幅增长43.06%，部分透支了4月份的需求;

信贷紧缩开始见效，工程机械需求受到抑制。根据和部分工程承包商的交流，信贷紧缩已经导致很多工程项目的进度受到影响，根据历史销售数据来看，装载机销售受到信贷规模的影响较为明显，然而今年一季度在信贷紧缩的情况下，装载机销售似乎并未受到影响。分析认为是龙头厂家凭借自有和自筹推荐的拉伸比2.5:1和3:1资金进行融资租赁和分期付款销售部分抵消了信贷紧缩的影响，但是信贷紧缩的影响在未来3个月中还是会慢慢显现。

结论：

4月份装载机销量的下滑可结构情势：门式；能会成为今年工程机械销量的一个拐点，预示着未来几个月的销量将进入一个低增长甚至下滑阶段，今年的销量可能会明显低于各厂家的计划和市场预期，证券机构下调工程机械评级至“同步于大市” 另提请注意前四个月累计销量增幅常林股份在上市公司中最大，可以积极关注。

聚碳酸酯材料则满足了高透明度