国内冷链基础设施建设加快冷库表现最为抢眼-【新闻】

发布时间：2021-05-28 20:39:28 阅读：次来源：软糖厂家

国内冷链基础设施建设加快冷库表现最为抢眼

【冷链物流产业网】近年来，随着消费方式的转变和农业产业化进程的加快，人们对于冷冻、冷藏产品的需求开始逐渐增多，而这种需求的不断增长也使得冷库越来越不可或缺。但是，冷库规模扩大的同时也引发了一系列问题，例如企业对于冷库数量激增造成的竞争应该如何去应对?冷库在日常管理和运营当中又暴露出哪些问题，需要注意些什么?对此，记者采访了资深冷库专家、北京市五环顺通物流中心总经理王青林先生。

冷库出现竞争是好事情

去年出台的《农产品冷链物流发展规划》明确提出，到2015年，推动全社会通过改造、扩建和新建，增加冷库库容1000万吨。不知是否受益于这一国家政策的出台，自去年下半年开始，全国兴起了一股冷库建设的热潮，各地大大小小的冷库如雨后春笋般冒出来。

且看下面一组数字：2010年9月份，“重庆冷储物流百亿市场”一期3万吨冷库工程竣工投产;11月份，总储量13万吨的南宁玉洞冷库建成;今年2月份，江西新雪域物流园10万吨冷库动工。短短半年多时间内新建或在建冷库已超过200多万吨。

面对“冷库热”这一短期不会跌停的增长股，王青林分析认为，之所以会出现这种局面，一方面跟国家对食品安全的巨大重视程度有关;另一方面在于，一些投资企业看好当前冷链市场的发展，认为冷库需求潜力很大。

其实，对于这一持续热潮，有很多业内专家曾表示担心，认为盲目跟风建设会使冷库供大于求，导致恶性价格竞争。而王青林的观点则与他们不太相同，在他看来，冷库建设是一件好事情，“起码可以推动国家食品安全的发展，可以保障农产品、畜产品、水产品的质量安全。”

至于冷库大量建设可能引起的竞争现象，他也认为很正常。“任何一个行业都会有竞争，没有竞争就没有发展。”他还以五环顺通的情况举例，“我们现在有1万平米、6万立方的冷库，3万平米的恒温库房。从一开始就面临竞争的问题，但我认为很正常，下一步我们还会扩大冷库规模。”王青林说。

冷库经营需做好服务和管理

虽然王青林认为，冷库企业之间的竞争是很自然的，但相信谁也不愿意在竞争中被淘汰。那如何使得自己的冷库企业在竞争中占有一席之地呢?王青林给出的答案是——做好服务和管理。

“多家国际知名食品企业与五环合作并一直保持良好的关系，就是因为我们在日常的货物管理、门店配送等服务方面做得非常好，并且重要的是，我们会不断根据他们的要求做出调整，直到满足他们的要求。”王青林介绍说。也正是得益于这种“服务至上，不断向客户学习”的企业理念，使得五环顺通的业务不断攀升，基本做到了合作过的客户就不会再选择其他服务商。

其实，做好服务才能挽留客户的道理企业都明白，之所以会出现服务质量的好坏之分，是因为这两者需要的成本代价不一样。“冷库日常运营成本很高，企业必须把成本控制在一定范围内，如果高端的服务质量是建立在高额的运营成本上的话，企业是不会这么做的。”王青林讲道。

那如何既能将成本控制在合理范围内，又能为客户提供高质量的服务呢?用王青林的话说，这要取决于企业的管理水平。

“其实这就要求在一些关键环节上下功夫，比如采用节能设备降低能耗，及时维护增加设备使用寿命，合理布局增大库存面积等等。如果我们把冷库运营相关成本的各项指标都做到最优，那我们的价格才会有竞争力。”王青林笑着告诉记者。

冷库说到底是经济问题

当前，我国冷库内储存的还是以肉类、水产品和加工成品为主，农产品长期用冷库存放的情况还比较少见。对此，王青林认为，选择冷库归根到底是经济学问题，如果冷库不能够对产品价值的体现起到提升作用，是不会有人选择使用冷库的。

“前些日子，山东菏泽的大白菜价格才几分钱一斤，根本连冷库的库租都交不起，在这种情况下，与其烂掉或销毁，也没必要在冷库存着了。”王青林说，而那些高端果蔬由于附加值高，季节性供需明显，存放到冷库可有效延长市场周期，从长远看才是能够赚到钱的。

此外，时下有很多冻品生产商由于产量增加，需要更多冷库存储产品，但总是在自建冷库和外租冷库之间徘徊，王青林也把这种情况归为经济问题。

“究竟是自建划算还是租库划算，我觉得要算一笔账。假如一个食品企业前期只有8000万资金，只能勉强购买加工设备和用于日常周转，就应该考虑先租库，预留一块地待日后建库。而如果企业资金没问题，又具备冷库专业化的管理经验，从长远角度看，就应及早建库。”王青林最后谈道。