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娄底发展需要涟水复航
近年来,涟水复航呼声不断。7月30日,笔者从有关部门了解到:随着流域内经济发展和经济转型升级步伐的加快,涟水断航严重制约了周边地区经济发展,涟水复航因而具备了显著的经济效益和深远的战略意义。近年来,省、市政府及有关部门已将涟水复航摆上了重要议事日程。
目前,涟水复航进入了工程可行性研究阶段。涟水,是一条孕育了千万湘中儿女的母亲河,也是历史上通江达海的黄金水道。上世纪50年代,涟源钢铁厂建立时,绝大部分大型设备就是依靠涟水运达厂区。然而,自1966年以来,由于涟水中游修建洋潭引水坝和韶山灌渠,致使下游水深不足而不能正常通航,运力剧减。
1979年,东山坝电站建成投产后,航运从此中断,直接造成了涟源、双峰、湘乡等几家大型航运企业倒闭,仅娄底就有近8000名从业人员失业;而且,从此以后,湘中地区的钢铁、铁矿石、煤炭、水泥等原材料和工业产品,只能依靠铁路和公路运输,这种陆路运输方式能耗高、成本高,特别是公路运输,因超载对公路和城市街道的破坏十分严重。
解决涟水断航对涟水流域经济发展的瓶颈障碍,成为社会各界十分关注的大事。娄底经济主要依托于涟钢及其与钢铁紧密关联的产业,随着市场经济体制的不断完善,高效、低成本、环保决定了企业的可持续发展,而钢铁行业的价格竞争越来越激烈、残酷,铁矿石和钢铁产品的运输成本长期过高,在竞争中势必失利,因运力发展和运输方式跟不上企业发展的需要,企业扩大再生产、再发展受到严重影响,企业积累下降,生存更加困难,从而影响社会稳定。娄底经济的另一个重要方面是旅游,水府庙水库被誉为“人间瑶池”,涟水断航后,旅游船只进不来、出不去,旅客只能望而兴叹。
娄底市委、市政府和交通运输等部门充分认识到实现涟水复航对娄底社会经济发展的重要性,实现涟水复航必将极大地改善娄底及相邻地区招商引资环境,带动第三产业,促进城市建设与工农业及交通事业的发展。自1985年以来,娄底市先后数十次组织实地考察、专题研究、专家论证、向上汇报,做了大量艰苦细致的工作。
2011年底,涟水复航按1000吨级标准列入了《全省水运发展规划》,并作为全省十大水运工程之一。今年3月,省交通运输厅委托省航务勘察设计院开始项目工程可行性研究工作,标志着正式进入了前期工作阶段。市水运工程建设前期协调工作领导小组办公室工作人员告诉笔者:加快实现涟水复航,不仅是新型工业化建设的需要,也是构建综合交通运输体系、增强流域城市功能的需要,更是构建和谐社会、节约型社会、环保型社会的需要,是一件利在当代、功在千秋的伟大事业。
在采访中,不少民众对涟水复航满怀期待。其中一位姓张的先生表示:“可以预见,涟水复航之时,就是改变娄底社会经济发展格局之日,一方面能够加快娄底外向型经济发展的步伐,另一方面能够通过旅游观光带动周边地区经济发展,是一举多得的好事!”
(稿源:娄底晚报)
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